Rhône-Alpes : carrefour de grands axes de communication
kilomètres de Rhône-Alpes (12 H de trajet par la route)
Rhône-Alpes bénéficie d'une bonne accessibilité, du fait de sa localisation au carrefour de grands axes de communication (axe Nord-Sud et vallées alpines) et de son positionnement en Europe. Ce dernier tend cependant à devenir moins central, au fur et à mesure de l'élargissement vers l'Est de l'Union européenne.
Pour répondre à la demande d'un tissu économique dense, cet atout a été bien valorisé. Tous les modes de transport sont présents en Rhône-Alpes, avec un bon niveau d'équipement et de desserte. L'attrait de Rhône-Alpes en termes de communication est démontré par l'essor des activités logistiques : Est lyonnais, Saint Exupéry-Isle d'Abeau, Plaine de l'Ain, vallée du Rhône, région stéphanoise, vallées alpines.
Rhône-Alpes est traversée par de grands axes européens de transport, comme le montre la carte du transit international de marchandises par la route. L'axe Nord-Sud, qui emprunte la vallée du Rhône à partir de Lyon, est l'itinéraire majeur auquel se connectent d'autres axes importants vers les Alpes, l'Italie et la Suisse. Selon les derniers chiffres publiés par l'Observatoire régional des transports, 1,29 million de poids lourds en transit international ont emprunté en 1999 le réseau autoroutier et routier rhônalpin (sur 2,86 millions de poids lourds en transit international en France).
Les flux de marchandises enregistrés en Rhône-Alpes s'élèvent à 348 millions de tonnes, dont 68,5[1] constitués par du trafic de transit (interne à la France ou avec l'étranger).
de marchandises par
la route en France
Du fait de la densité de son tissu économique, Rhône-Alpes connaît des échanges intra-régionaux de marchandises très importants. Les marchandises qui circulent en Rhône-Alpes relèvent d'ailleurs majoritairement de flux intra-régionaux.
24,2 millions de tonnes de marchandises sont transportés par la route entre Rhône-Alpes et l'Italie par les tunnels du Fréjus et du Mont Blanc (soit 56 % des flux enregistrés aux quatre points de passage français principaux des Alpes : Fréjus, Mont Blanc, Vintimille et Montgenèvre en PACA).
24 % des flux correspondent à du transit entre l'Italie et des pays autres que la France.
5,7 millions de tonnes correspondent à des marchandises arrivant ou partant de Rhône-Alpes, dont 1,76 échangé avec la Lombardie et 1,44 avec le Piémont.
6,9 millions de tonnes de marchandises franchissent, par la voie ferroviaire, la frontière avec l'Italie à Modane.
[1] Flux de transit route + fer uniquement.