AVIS RELATIF AU LIVRE VERT DE LA COMMISSION EUROPEENNE
La CRCI Rhône-Alpes adhère pleinement à une stratégie de l’Europe pour un Réseau Transeuropéen de Transport mieux intégré et entièrement interopérable
A la suite de la parution du livre vert de la Commission européenne dans lequel elle expose les enjeux futurs de sa politique dans le domaine du Réseau Transeuropéen de Transport (RTE-T), la Chambre régionale de commerce et d’industrie Rhône-Alpes, après une lecture attentive, a souhaité faire un certain nombre d’observations sur les fondements de la démarche et sur la mise en œuvre des nouveaux objectifs proposés dans le livre vert.
« La révision de la politique de RTE-T est nécessaire car elle permettra en prenant en compte l’Europe d’aujourd’hui de faciliter le choix d’opérations présentant une réelle valeur ajoutée européenne» a déclaré Jean-Paul MAUDUY, président de la CRCI, avant de souligner « qu’au vu de l’importance des réseaux de transports dans le développement de l’activité économique et la cohésion des territoires, la recherche d’une efficacité accrue du RTE-T est fondamentale ». A cet effet, il a renouvelé, au nom des entreprises utilisatrices, l’intérêt des mesures visant l’interopérabilité ferroviaire intégrant l’adoption de standards techniques unifiés, les systèmes de transport intelligents, l’interconnexion des réseaux pour permettre davantage d’intermodalité.
Pour le Président de la CRCI, le RTE-T doit « faire l’objet d’une approche limitée à des réseaux prioritaires, ceci afin de favoriser une grande visibilité et une grande crédibilité de la politique communautaire ». A ce titre, il propose que les tronçons ferroviaires transfrontaliers et les goulets d’étranglement situés sur les axes majeurs soient traités en priorité. Il recommande également que le futur RTE-T soit en cohérence totale avec les corridors sur lesquels l’Europe développera l’ERTMS (Système Européen de Gestion de Trafic Ferroviaire).
L’intégralité de cet avis a été remis à la Commission européenne fin avril conformément à la consultation publique qu’elle a lancée. >Lire l'avis de la CRCI Rhône-Alpes (pdf)
